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  • 浅析锚杆扭矩倍增器的具体运作过程
  • 本站编辑:杭州耐准精密机械有限公司发布日期:2017-11-13 15:25 浏览次数:

  锚杆扭矩倍增器,又称扭矩倍增器,扭力放大器,齿轮减速器,扭力倍增器,力矩放大仪,增力器,是一种可以为操作者提高扭矩的装置。

  由于输出端功率并不会超过输入端功率,所以输出回转数低于输入端回转数。(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,输出扭矩可达5万N.m左右。

  今天,我们要跟大家分享的是锚杆扭矩倍增器的主要运作过程。根据我们的经验,锚杆扭矩倍增器主要是这样运作的:

  锚杆扭矩倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力,每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为 5 ,常规比倍有:1:5 1:15 1:15.5 1:25 1:26 1:75 1:125等等。

扭矩倍增器

  在行星型齿轮系统中,扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。

  倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合,但相对与内部行星齿轮旋转而言,旋转方向是相反的。

  反作用力臂可防止与圆周齿轮一体的外壳旋转,而使行星型齿轮绕中心齿轮旋转来带动驱动方头旋转,从而输出扭矩。如果没有反作用力臂则无法输出扭矩。

  锚杆扭矩倍增器的具体运作过程算是比较复杂,外行人可能会对其比较陌生,那么,希望本文的介绍能够让你对它有一个更深刻的了解。